ФПВ-46628-ЛПС на базі шасі МАЗ-6317F5

Image
Image
Image
Image
Image
Image
КАТЕГОРІЯ
Автомобілі спецаільного призначення
ПРИЗНАЧЕННЯ
Для для перевезення вибухових речовин дорогами всіх класів
ПОВНИЙ ОПИС

Повне найменування:

СПЕЦІАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬ ФПВ-46628-ЛПС НА БАЗІ ШАСІ МАЗ-6317F5

(ЛАБОРАТОРІЯ ПЕРФОРАТОРНОЇ СТАНЦІЇ)

Базове шасі:

МАЗ-6317F5

Колісна формула:

6х6

Кількість місць для сидіння (в салоні + в кабіні):

4 (2 спальних місця+ 2)

Розмір кузова-фургона, мм. (ДхШхВ):

6100х2500х2000

Тип кузова-фургона:

Лабораторія перфораторної станції ЛПС призначена для перевезення вибухових речовин дорогами всіх класів, неспоряджених прострілювально-вибухових апаратів (ПВА) (перфораторів, торпед), а також для остаточного їх спорядження та короткочасного зберігання на місцях виконання робіт

Конструкція кузова-фургона:

Каркасно-зварний, посилений з термоізоляцією, зовнішня обшивка з оцинкованого сталевого листа товщиною 1,5 мм.

Сидіння:

Спальні місця: нижнє– 1 шт.; верхнє відкидне – 1шт.

Двері:

Пасажирська, встановлена в задній стінці фургона.

Вікна:

Автомобільного типу з травмобезпечного скла

Система  опалення:

Подвійна: від автономного повітряного обігрівача Webasto та обігрівача, що працює від системи охолодження двигуна з двома радіаторами обігріву 12 кВт.

Система кондиціювання:

Не встановлена

Вентиляція:

Природня, через вікна з зсувним склом.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
КАТЕГОРІЯ
Автомобілі спецаільного призначення
ПРИЗНАЧЕННЯ
Для для перевезення вибухових речовин дорогами всіх класів
ПОВНИЙ ОПИС

Повне найменування:

СПЕЦІАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬ ФПВ-46628-ЛПС НА БАЗІ ШАСІ МАЗ-6317F5

(ЛАБОРАТОРІЯ ПЕРФОРАТОРНОЇ СТАНЦІЇ)

Базове шасі:

МАЗ-6317F5

Колісна формула:

6х6

Кількість місць для сидіння (в салоні + в кабіні):

4 (2 спальних місця+ 2)

Розмір кузова-фургона, мм. (ДхШхВ):

6100х2500х2000

Тип кузова-фургона:

Лабораторія перфораторної станції ЛПС призначена для перевезення вибухових речовин дорогами всіх класів, неспоряджених прострілювально-вибухових апаратів (ПВА) (перфораторів, торпед), а також для остаточного їх спорядження та короткочасного зберігання на місцях виконання робіт

Конструкція кузова-фургона:

Каркасно-зварний, посилений з термоізоляцією, зовнішня обшивка з оцинкованого сталевого листа товщиною 1,5 мм.

Сидіння:

Спальні місця: нижнє– 1 шт.; верхнє відкидне – 1шт.

Двері:

Пасажирська, встановлена в задній стінці фургона.

Вікна:

Автомобільного типу з травмобезпечного скла

Система  опалення:

Подвійна: від автономного повітряного обігрівача Webasto та обігрівача, що працює від системи охолодження двигуна з двома радіаторами обігріву 12 кВт.

Система кондиціювання:

Не встановлена

Вентиляція:

Природня, через вікна з зсувним склом.